很多家长们只要一说起西南交通大学这个名字, 脑子里立刻就会浮现出修路、搞火车这种概念, 然后就觉得这件事简直是一点意思都没有。
但实际上, 你要是放在整个大的基建行业以及轨道交通这个领域里面来看一看的话, 像咱们现在提到的这所学校, 它不仅是211, 还是双一流, 它在里面的地位简直就是实打实的行业天花板这样的存在了。
大家不管你是去看高铁, 还是地铁, 或者是去管电网, 也或者是去做那些大型的基础设施建设项目方面, 你都能够在这些地方发现到处都是从这所学校里走出来的人的影子。
撇开那些让人看不懂的专业评估等级, 咱们就用过来人的通俗大实话, 去说说看哪些专业的就业前景最好、最值得报考的几个王牌专业怎么样, 大家毕业之后究竟是在干什么事情, 工作状态稳不稳定, 在这里一次性全都给你讲明白。
1、交通运输
这所学校里, 西南交通大学的专业是其名副其实的金字招牌, 并且在所有专业中都稳稳占据着第一的位置, 在全国范围内也是屈指可数的佼佼者。
大家千万别以为这个专业只是简单地安排火车的发车时间, 其实它实际学习的内容涵盖了很多方面, 其中包括高铁网络的整体规划工作、城市地铁系统的调度管理以及智能交通的管控技术。
学校设立了专门的茅以升创新班, 保研率是特别高的, 大一大二就可以进入实验室跟着做项目。毕业的时候根本就不用自己去到处投递简历, 因为铁路局、各地的地铁集团、中铁设计院、中车这些单位每年都会来学校开设专场招聘会。
如果想要安安稳步稳地进入国有企业, 拿到稳定的薪资待遇, 选择这一个专业是绝对不会出错的。
2、土木工程
上海交通大学的土木工程学科和其他学校的做法是不同的, 它着重强调的是隧道工程、桥梁工程和铁道工程这几个领域, 并且在中国国内有许多大型的超级工程项目, 其背后都有上海交通大学提供的技术手段进行支持。
很多人害怕土木工程专业, 原因多半是觉得这个专业需要长年累月跑到工地现场去工作, 可是实际情况是, 上海交通大学的这个专业, 绝大多数毕业生进入像中国铁路、中国交通建设、中国建筑这些大型央企单位, 以及各地的交通规划设计院去工作, 不少人在工作中从事设计工作和监测工作, 并不全都是去进行现场施工, 现在还把大数据和智能建造结合起来, 发展的路子比以前宽展了很多, 能够接受偶尔的出差行为, 这样的话, 这个专业的薪资水平和职位晋升都会比较实在可靠。
3、电气工程及其自动化
这个专业的最核心的优势在于铁道电气化, 全国范围内的高铁供电系统里, 存在着非常多的关键性的核心技术, 而这些技术的来源地正是这里。
除了那些常规的电力知识以外, 还得把重点放在学习轨道交通的变电技术, 以及高铁牵引供电这些内容上面, 这样在毕业以后就能得到两条非常好的发展路径, 一条路是去考取国家电网或者南方电网的工作岗位, 这样的话工作就会显得非常体面而且十分安稳, 另一条路是加入中铁电气化局, 然后跟着铁路项目一起行动, 能够获得相当可观的收入收入, 如果想要学习电气方面的专业知识, 但是又希望在普通院校当中避免受到过度竞争的困扰的话, 选择西南交通大学就是一个性价比非常高的选项。
4、这是属于车辆工程方面的内容。
这个领域主要是专门为了培养动车以及复兴号这些列车的, 还有地铁列车的设计、制造、维护方面的人才的, 中车集团这里, 常年都是会大批量地来招人的。
在学校里面就可以直接接触到那些真实的机车零部件, 实训方面的这些条件是已经拉满了。等毕业之后的时候, 主要就是可以去中车那里搞车辆研发相关的工作了, 又或者是去铁路局的、地铁公司这些地方去做车辆运维方面的工作的。
这个是属于那种越干就越吃香的技术员岗位的, 制造业国企是非常稳定的, 根本用不着担心失业这个事情的。
5、轨道交通信号与控制
在行业内部, 大家普遍将这种情况视为高铁领域里的所谓“大脑”类型的专业方向, 这种专业方向的主要任务内容, 是负责进行列车信号调度方面的工作, 同时也要进行控制系统调试方面的工作, 最终目的是为了能够保证列车能够处于安全运行的状态。
不用去工地跑, 多数是在办公室、控制中心上班, 工作环境非常舒服。学校和中国通号合作得非常紧密, 上手就能干活, 毕业生基本都去了各地地铁信号部门、铁路通信设计院, 薪资在轨道交通里属于中上水平。要是心思细、想学轻松点的技术岗, 优先考虑这个就好了。
6、计算机科学与技术
最近几年, 这个东西变得特别火爆, 并且已经冲破了传统的交通行业范围。它既能够用来进行智慧交通和轨道交通方面的大数据处理工作, 也完全允许去一般的互联网企业从事代码开发类的岗位相关工作。
凭借交通大学在工程技术领域所积累的深厚底蕴, 毕业生们在编程以及工程实践能力方面均具备扎实的根基。有不少学生在毕业后进入了华为或者中兴这类企业工作, 同时也有一部分人选择留在交通行业从事数字化改造的相关事务。
无论是打算考取公务员、入职大规模科技企业, 还是加入国有企业, 其职业发展的选择空间都非常广阔。对于希望投身于信息技术领域的人员而言, 这是一个可以考虑的方向。
7、机械设计制造及其自动化
这个学校是传统的工科强校, 专业适应能力非常广泛。学生毕业后既可以从事轨道交通行业里机械零件的设计工作, 也能进入新能源汽车制造公司, 还可选去各种不同类型的装备制造类企业就业。
如果你想追求一个安稳的去处, 那么可以考虑进入像是中车、东方电气这类大型的重工业中央企业工作；如果你希望能够进入到新兴的行业领域去发展自己, 那么前往比亚迪、蔚来这样的汽车制造企业是一个不错的方向。
对于那些考试分数处于中等水平的人来说, 如果希望学习一门硬核的大学工科专业作为自己未来的保底选择, 那么选择机械工程这个领域通常来说是不容易遇到太大的坑或者问题的。
8、物流管理与工程
这个物流工作, 它不是那种大众通常所理解的快递分拣业务, 而是更加偏向于铁路物流的规划方面, 同时也涉及到了大型企业供应链的设计这一块内容。
有不少毕业生成功进入了铁路物流集团或者制造企业的供应链部门, 在报考公务员以及进入国有企业的物流体系方面具有非常明显的优势。那些既不愿意学习纯粹的工科专业, 同时又希望能够利用学校交通运输方面的王牌资源优势的人群来说, 经济管理类专业中的这个专业是非常实在、非常实用的一个选择。
给考生和家长几句实在建议
第一点的情况, 需要去优先考虑把交通、土木、电气、车辆这几个老牌的强势专业放在前面, 因为在中央企业校园招聘里面的名额是最多的, 就业也是最稳妥可靠的, 这也就是学校用来站立在本土的根本所在。
第二, 需要想清楚自己的就业偏好。如果您想要进入铁路或者地铁公司, 又或者是电网企业, 那么应当选择交通、电气以及相关专业；如果您打算去互联网公司或者新能源领域发展, 就应该优先考虑计算机专业以及机械专业；如果您能够接受短期的项目出差安排, 在这个时候才可以再去考虑土木工程相关专业。
第三点说法是, 王牌专业的保研氛围很浓厚, 这一点在创新班级里表现得更明显, 如果学生自己不愿在本科毕业之后就直接去用人单位工作, 那么他们选择通过攻读研究生来实现进一步深造的话, 这种现状会给他们带来很大的有利条件。
第四点需要明确的是, 西南地区交通大学在西南地区的轨道交通行业当中以及华南地区的轨道交通行业当中, 其校友资源是随处可见的, 这一现象对于通过校园招聘进入工作岗位的情况而言是如此, 对于日后跳槽更换工作情况而言也是如此, 与同一层次的普通211大学相比, 上述情况要好得多。
总体来说, 西南交通大学的这些优势专业, 基本上都踩在了国家所急需的重点行业上面, 这里面根本就没有那些只图好看但是没有实际用处、也比较冷门的所谓专业。
如果你是搞工程技术方面的学生, 你选择好了这些方向, 你就老老实实地去学习技术，等你毕业了之后, 你就能够进入大型的国有企业去工作, 并且拿到一份非常稳定的薪水收入情况, 这对于那些高考分数其实已经够不上那些特别火气的211大学门槛的考生们来说, 确实算是一个性价比非常高的一种捡漏的选择机会。