高中物理必修第二册第八章机械能守恒定律提供的PPT模板所在位置为XXXX/moban/，PPT素材所在位置是XXXX/sucai/，PPT背景所处位置为XXXX//，PPT图表所在之处是XXXX//，PPT下载位置是XXXX//，PPT教程所在地方为XXXX//，资料下载的地方是XXXX//，个人简历所在位置是XXXX//，试卷下载的地方为XXXX/shiti/，教案下载的位置是XXXX//，手抄报所在之处是XXXX//，PPT课件所在位置是XXXX//，语文课件所在地方为XXXX//yuwen/，数学课件所在之处是XXXX///，英语课件所在的地方是XXXX///，美术课件所在位置是XXXX///，科学课件所在地方为XXXX//kexue/，物理课件的位置是XXXX//wuli/，化学课件所在之处是XXXX///，生物课件所在位置是XXXX///，地理课件所在地方为XXXX//dili/，历史课件所在之处是XXXX//lishi/**此部分是功与功率，属于高中物理必修第二册，要达到能够理解功的概念，并且掌握功的计算式的要求 。2. 明确功属于标量范畴，领会正功以及负功所蕴含的意义，清楚多个力针对物体做的总共的功，乃是各个力分别针对物体做功的代数和 。3. 领会功率这一概念，会通过运用极限思想得出瞬时功率的表达式P=Fv，留意生产生活里常见机械做功情况、功率大小以及其所具备的意义 。4. 能够剖析汽车发动机功率保持一定之时，牵引力与速度之间存在的关系，并且能够剖析、阐释实际生活当中出现的现象 。引入起重机竖直提升重物时的学习目标，重物运动方向与力的方向一致，力对物体做的功是力的大小与重物移动距离的乘积。存在更普遍的情形，物体运动方向与力的方向不一致，像马拉雪橇时，拉力方向和雪橇运动方向间存在一个角度。此时怎样计算功呢？一、功F的结论是：lFF垂直于F且F平行于F，其中是力的方向同位移的方向之间的夹角，方案1是分解力，方案2是分解位移，结论是：Fll垂直于l且l平行于F，其中是力的方向与位移的方向之间的夹角。一、功，1、定义为：力对物体所做的功，等同于力的大小、位移的大小、力与位移的夹角余弦这三者的乘积。3、单位是：国际单位为焦耳（J），1J等于1N乘以1m，即1N·m。2、公式是：（适用于恒力做功）。4、是标量：遵从代数运算法则。力必然得是持续保持不变的力，功绝对得明确指出是哪一个力针对物体所做的功需要留意，功的一般表示式子运用之时要留意两点，其一为功，其二为正功以及负功，那怎样去判断出力量的方向跟位移的方向之间所形成的夹角呢，将力矢量的箭尾挪动到位移的起始位置上面去，把力朝着位移方向进行旋转，当力跟位移相重合的时候，力所转动过的较小的角度便是力与位移方向的夹角 。首先，关于正功和负功方面，当时，若W大于0，力对物体做正功；当时，若W等于0，力对物体不做功；还有当时，若W小于0，力对物体做负功，或者说成物体克服这个力做功。然后，求总功方法有两种，一种是先求出这几个力的合力F的大小和方向，并求合力F所做的功，此即为总功高中物理 功率，另一种是先求出各个力所做的功，再求其代数和。接着，举例说明，有一个质量为150kg的雪橇，其受到与水平方向成37°角的斜向上方的拉力，拉力大小为500N，该雪橇在水平地面上移动的距离为5m，物体与地面间存在滑动摩擦力100N，且cos37°等于0.8 。求：力对雪橇所做的总功。雪橇于水平地面之上移动，其受力状况呈现如图所示情形，重力以及支持力沿着竖直方向物业经理人，此二者不做功，拉力F对物体开展做功，其值为W1 = ° = 2000J，摩擦力F阻对物体做功为负功，W2 = -F阻l = -500J，力对物体所做的总功是二者进行代数和，得出W = W1＋W2 = ° — F阻l = 1500J，也即：力对雪橇做的总功为1500J。解法一：雪橇在水平地面上移动，受力情况如图所示，此时的合力处于水平方向，也就是F合 = ° — F阻 = 300N高中物理 功率，物体所受的合力F合对它做的功为W = F合l = 1500J，即：力对雪橇做的总功为1500J。解法二：例一个质量150kg的雪橇，受到与水平方向成37°角的斜向上方的拉力，大小为500N，在水平地面上移动的距离为5m，物体与地面间的滑动摩擦力100N，cos37°＝0.8。1. 力对物体做的功W跟完成这些功所用时间t的比值，叫功率。 2. 功率的定义式为。 3. 功率的单位是瓦特（W）。 4. 功率表示力对物体做功快慢的物理量，也就是单位时间做功的多少。 5. 功率是标量，并且没有负值。功率跟速度存在着这样的关系，即P＝Fvcosα ，其中，平均功率是用于描述在一段时长之内做功的平均快慢程度的，它体现了那种宏观上的做功速率情况 ，而瞬时功率则是用来表示在某一个特定时刻做功的快慢状况的 。平均功率以及瞬时功率都可以用公式P＝Fvcosα来表示 ，当F和v方向保持一致的时候 ，公式就变为P=Fv ，这里的v既可以是平均速度 ，也能够是瞬时速度 。第三点说的是功率的相关情况 ，汽车在行进的进程当中 ，发动机的最大功率等同于额定功率 。这里涉及到汽车功率 ，以及汽车的牵引力 ，还有汽车的瞬时速度 。汽车加速运动情形存在着两种 ，其一为以额定功率P额启动 ，其二是在恒定的牵引力F作用之下进行匀加速启动 。汽车启动时，功率有三个方面，功率决定着瞬时速度，随着速度增大，牵引力减小，加速度也减小，得出结论，在额定功率范围内，当汽车处于匀速运动状态时，这样的情况下速度是最大的。汽车启动是以额定功率 P 额来进行的启动，其中包含以下阶段：先是以恒定的牵引力 F 启动，当 F=f 时速度会达到最大。最初是先匀加速再变加速最后匀速，具体为 0～t1 阶段，机车匀加速，速度 v 增大，功率 P 增大，到 t1 时刻，机车达额定功率；t1～t2 阶段，机车以额定功率继续加速，如同情况 1，速度 v 增大，牵引力 F 减小，一直到加速度 a=0。在这个过程中，功率一定时，依据 P=Fv 可知，牵引力与速度成反比，所以要通过减小速度来增大牵引力，从而使汽车能够顺利上坡 。1、汽车上坡时，司机一般要“换