- 高考物理汽车功率大题
高考物理汽车功率大题有：
1. 一辆质量为$m$的汽车，以恒定功率P在平直公路上行驶，经过时间t，汽车行驶的距离为s，重力加速度为$g$，求汽车受到的阻力。
2. 一辆质量为$m$的汽车，在牵引力作用下沿平直公路匀速行驶，经过时间t，求牵引力的功率。
3. 一辆质量为$m$的汽车，在恒定功率下沿平直公路行驶，经过时间t，汽车行驶的距离为s，求汽车的加速度。
4. 一辆质量为$m$的汽车，在阻力恒定的水平路面上启动，经过时间t后达到最大速度，求汽车的加速度。
以上是高考物理中关于汽车功率大题的一些题目类型，具体题目还需要根据实际情况进行解答。
相关例题：
题目：
某汽车制造商正在进行一项实验，以评估其新车的性能。实验环境为一堵光滑的墙壁，距离墙壁一定距离的地方停着一辆新车。实验中，汽车需要从静止开始，到达墙壁并停下来。
已知汽车的质量为M，车轮与地面的摩擦系数为μ，车轮与地面的接触面积为S。汽车发动机的额定功率为P，车轮的半径为r。求汽车在上述实验中达到的最大速度。
解答：
首先，我们需要知道汽车在启动和制动过程中的受力情况。在启动过程中，汽车受到向前的牵引力F和摩擦力f的作用。在制动过程中，汽车受到向后的摩擦力f和向下的重力G的作用。
在启动阶段，根据牛顿第二定律，我们有：F - f = ma，其中a为加速度。在制动阶段，我们有：f - G = - ma'，其中a'为反向加速度。由于汽车在墙壁前停止，所以制动阶段的反向加速度应该等于启动阶段的加速度。
接下来，我们需要考虑汽车的功率。在启动阶段，汽车的功率为牵引力乘以速度，即P = Fv。在制动阶段，汽车的功率为摩擦力乘以速度的平方的一半，即P = f(v^2)/2。由于汽车在墙壁前停止，所以这两个阶段的功率应该相等。
综合以上考虑，我们可以得到方程：P = (Fv) = (f(v^2)/2) = (Mgμr^2)(v/r) = Mgμv^2/r。将此方程与v = sqrt(2a/f)结合，我们可以得到最大速度v = sqrt(2MgμS/P)。
答案：当汽车达到最大速度时，其速度为sqrt(2MgμS/P)。这是因为功率等于牵引力乘以速度，而摩擦力和加速度在这个阶段是常数。
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