- 高一物理汽车拐弯专题
高一物理汽车拐弯专题包括以下内容：
1. 汽车拐弯时受力分析，包括重力和支持力的作用。
2. 汽车拐弯时的向心力来源，即由支持力与重力的合力充当。
3. 汽车拐弯时的安全行驶速度，通常有转弯时的安全速度范围和最大功率的限制。
4. 汽车拐弯时需要的注意事项，如打方向时不能过快，避免离心力的作用使车辆侧滑出去。
5. 汽车拐弯的实例分析，包括转弯时的方向盘角度的调整、摩擦力的影响等。
此外，汽车拐弯专题还包括一些实验和计算题，需要综合运用相关知识进行解答。
相关例题：
例题：
A. 司机在拐弯前踩油门增大摩擦力是为了增大汽车转弯时的最大静摩擦力
B. 司机在拐弯前踩油门是为了增大汽车转弯时的向心力
C. 司机在拐弯前踩油门是为了增大汽车转弯时的向心力
D. 汽车转弯时的最大静摩擦力与车轮与路面间的动摩擦因数无关
【分析】
本题考查了汽车拐弯问题，知道最大静摩擦力等于滑动摩擦力，应用滑动摩擦定律与牛顿第二定律分析即可解题。
汽车拐弯时，靠静摩擦力提供向心力，根据最大静摩擦力与动摩擦因数的关系分析答题。
【解答】
A.司机在拐弯前踩油门增大摩擦力是为了增大最大静摩擦力，从而提供更大的向心力，故A正确；
BCD.汽车拐弯时，靠静摩擦力提供向心力，最大静摩擦力与车轮与路面间的动摩擦因数有关，故BCD错误。
故选A。
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