世界上最长的人工运河是京杭大运河^[2]^。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河之一。春秋吴王夫差十年（公元前486）开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京^[1]^。
世界上最长的人工运河是京杭大运河^[1][2]^。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，使用至今已有近三千多年的历史，且仍在运用之中，是世界文化遗产、全国重点文物保护单位^[1][2]^。
世界上最长的人工运河变化较大，其经历了多次疏通、扩建和改造。
在清朝时期，京杭大运河是世界上最长的人工运河，连接了我国海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，主要作用是用于运输粮食等物资。
近年来，受公路和航空运输的竞争和气候变化的影响，京杭大运河的通航价值在下降。为了提高通航价值，国家对运河进行了多次的扩容，增加了新的支线，同时对河道进行了清淤和提标，使其通航等级得到了提升。另外，近年来国家也积极推动京杭运河的绿色低碳航运发展，探索发展智能航运，促进水运绿色低碳转型。
总之，京杭大运河经历了多次变化和升级，以适应现代交通运输的需要。