航空航天？
计算机？
北航这些专业是真顶，就业压根不愁。
二零二五年呈现的最新消息表明，那些打算冲击航空航天领域、顶尖信息技术方向的考生，牢牢盯住北京航空航天大学的王牌专业群那就没错了。
飞行器设计与工程专业，连续多年处于百分百就业状态，本科学生能够直接进入大型工厂从事飞机制造工作，硕士和博士毕业生基本上都被航天科研院所全部包揽。
软件工程在全国的排名居于首位，人工智能方向、大数据方向与微软亚洲研究院达成深度合作，在这种情况下，其毕业生进入互联网行业的巨头公司无疑非常稳当。
新设置的量子信息科学科目以及脑机接口专业极具硬核特质物业经理人，中国科学院与航天健康技术存在直接关联，面向未来致力于前沿科技探索的人士请加以关注。
北航在航空航天领域的统治力没得说。
飞行器动力工程专门钻研航空发动机，在国内喷气动力研究领域占据首位地位，国家重点项目里都存在它 。
探测制导与控制技术在全国排名处于前三的位置北京航天航空大学录取分数线，天宫空间站这类大工程的背后，是绝对少不了他们所具备的技术的。
信息类领域愈发卷到飞起的程度，电子信息工程与华为海思携手开展5G芯片制造工作，国产大飞机C929的航电系统正是指望这些专业人才 。
网络安全学院专门产出“红客”精英，具备国防级区块链技术，拥有密码学技术，录取门槛高，然而出路确实很有吸引力 。
材料科学、智能工程这些创新赛道同样抢手。
超高温复合材料全国排第四，专攻大飞机的材料瓶颈。
对接工业4.0智能生产线的机器人工程、智能感知工程专业，其毕业生在尚未毕业之际北京航天航空大学录取分数线，便已被智能制造企业争抢一空 。
冯如书院进行跨界活动，有微型卫星设计项目可供选择，还有无人机开发项目能随意挑选，其动手能力被直接提升到满格状态 。
在整体就业率方面，超过了百分之九十三，其中航天科技、航空工业这类国企，直接接收走了百分之三十五的毕业生。
由华为鸿蒙实验班定向去进行操作系统开发人才的输送，国际学院采用全英文授课方式，学分能够直通MIT、剑桥，在外企当中空客达索等这些优先录用。
本硕博贯通的沈元荣誉学院，有院士进行一对一指导，搞科研的路径已然铺就了。
分数？
确实不低，但毕业后的竞争力绝对值回票价。