存在于生活里的大气压应用到处都能见到，像是马桶吸，还有吸盘挂钩，以及用吸管喝饮料之类的，在考试当中常常出现的是高压锅这类计算题。
图1
关于高压锅所涉及的相关知识点，其一需知晓工作原理中学八年级物理下（第八章）大气压与人类生活，也就是让锅内压强得以增加，进而使水的沸点得到提高，同时晓得大气压与液体沸点之间存在何种关系；其二要了解高压锅具备怎样的结构，重点应关注作用在安全阀气孔上呈现出的三压平衡状况，即安全阀的压强加上外界大气压等于锅内压强；其三是易错点，作用在安全阀的大气压对应的受力面积并非阀的上表面面积，而是出气孔的那个面积，因为安全阀的上下面都承受着大气压，仅仅出气孔处不存在大气压作用，其压力为 p(S 上 - S 下)=pS 孔 。
粗测大气压
粗测大气压有两种∶⑴吸盘法；⑵针管法。
针管粗测大气压考点是，首先要吸入部分液体，然后缓慢推出，其目的在于排气；其次要减小误差，具体做法是给活塞涂抹润滑油，以此减小摩擦力并增加密封性；接着是排气后在针孔处套上橡皮膜，再缓慢拉动，目的是测出摩擦力；最后针管上有刻度表示体积V，量出刻度对应的长度制度大全，记为L，活塞的截面面积是V除以L 。
简易气压计
简易气压计存在如下问题，其一，对于两端开口的玻璃管而言，将其插入装有颜色水的密封罐里，接着再吹入一些气，此时液面会上升而后稳定下来，这里存在着大气压强、内部气体压强以及液体压强三者的平衡关系，即内部气体压强等于外界大气压强加上液体压强，一旦外界大气压强增大，那么液面就会下降，反之若外界大气压强减小，液面则会上升；其二，托里拆利实验所使用的细玻璃管，只有一端开口，并且管内处于真空状态，这是大气压强与管内水银柱压强二者的平衡 。
连通器
有着底部连通、上端开口这般特性的容器被称作连通器，当处于同种液体的情形下，其液体会呈现出相平的状态。鉴于左右管施加着同样的大气压，因此针对这类问题，无需对大气压予以计算。在进行连通器的压强计算时，要寻找到了最低的基准液面处，此时左右管两边会达成压力平衡的状况。
管口向上
对于那种一端存在开口而另一端处于密闭状态的U型管所涉及的问题而言，在U型管管口呈现向上放置的情形下，要将左右两管受力平衡的相关情况分析明白，之后通过列式的方式来进行计算，如此便可得出相应结果，。
管口水平
⑵两管放置状态为水平向右或者水平向左∶需要清楚知晓呈现如图右这般放置状况的时候，h1以及h2针对管内气体而言压强是为零的状态。要以正确的方式去理解呈现如图左这般放置状况的时候，液柱所具有的高度是h3 。
液体和气体具有流动性，物理学把具有流动性的物体称为流体。
气体流速与气体压强关系探究
流体周围压强，会受到流体流速大小的影响，经大量实验证明，流体流速快时压强小，流体流速慢时压强大，从能量角度解释这个原因，简单来讲，流速变快，动能变大，原来能量减小，压强变小 。
液体流速与压强的变化关系
液体从粗的管子流向细的管子，流量保持一定中学八年级物理下（第八章）大气压与人类生活，流速变得更快，压强变小，从细的管子再到粗的管子，压强变大， 。
飞机机翼上下面的压强
正是运用气体流速快慢对于压强所形成的影响，飞机机翼被设计成为上侧呈弧形而下侧为平面这样的结构，上下面之间存在压力差，也就是升力，使得飞机能够腾空飞起，鸟儿可以在空中翱翔也是基于这个原理。需要留意的是：飞机的升力，并非是发动机的牵引力。
列车站台的安全线
流体学，是一门自行独立的学科，其复杂程度相当之高，在初中阶段，只需能够运用流体流速的快慢情况，去分析压强的变化状况便行了。