遂渝铁路是遂宁到重庆的一条铁路，全长366公里，是连接四川与中西部地区与东部沿海地区的重要通道。该铁路于2004年建成通车。
遂渝铁路由遂宁站至重庆站，共设17个车站，分别为遂宁站、双江站、重庆市永川区站、江油站、复盛站、重庆北站、重庆西站、璧山站、沙坪坝站、青杠站、静观站、古路站、曾家站、福寿场站、高滩岩站、大学城站和团结村站。
遂渝铁路的建成使得重庆成为全国铁路网中重要的枢纽站点之一，对促进重庆及周边地区的经济发展起到了重要作用。
遂渝铁路是一条连接四川省遂宁市与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，遂渝铁路全长296.04公里，于1998年12月建成通车。
这条铁路的设计时速为160公里/小时，电气化铁路，总投资约35亿元。它不仅缩短了遂宁与外界的时空距离，而且为遂宁带来了巨大的社会效益和经济效益。
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遂渝铁路是指遂宁至重庆的铁路线，它经历了多次变化。
最初，遂渝铁路是一条单线铁路，由铁道部遂渝铁路建设指挥部负责修建。在修建过程中，采用了以工代赈、先建后补、政府购买服务等方式，积极推进项目建设。
后来，随着国家铁路的不断发展，遂渝铁路也进行了多次升级改造。例如，成渝高铁的修建使得遂渝铁路的运输能力得到了大幅提升，同时也为沿线地区带来了更多的发展机遇。此外，成达万高铁、兰渝铁路的修建也进一步优化了遂渝铁路的线路布局和运输结构。
总的来说，遂渝铁路经历了多次变化，这些变化使得铁路的运输能力得到了提升，同时也为沿线地区带来了更多的发展机遇。