南浦大桥（Nangpu Bridge）是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江之上，为上海内环高速列路的重要组成部分之一。
南浦大桥主桥全长836米，桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时；工程总投资额为7.4亿元人民币。
南浦大桥的建成大大缓解了黄浦江上其他大型过江桥梁的压力，也为上海市民过江带来了方便。同时，南浦大桥也是上海城市景观的标志性建筑和上海市的旅游景点之一。
南浦大桥（Nangpu Bridge）是中国上海市黄浦区境内过河通道，是上海市区南部城市主干道跨越黄浦江的大桥，位于外环高速外，是上海内环高速路的组成部分，也是上海南站综合枢纽的重要配套设施之一。
南浦大桥于1991年动工建设，于1993年竣工通车。该桥全长8368米，主桥采用预应力混凝土连续梁式结构，桥面采用双向六车道，设计速度为60千米/小时。
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南浦大桥的变化主要体现在以下两个方面：
1. 交通流量：南浦大桥是上海黄浦江上的一座标志性桥梁，随着上海城市发展，特别是浦东地区崛起，南浦大桥的交通流量逐年增长，一度成为上海交通的瓶颈。为了应对这一情况，上海市政府先后实施了南浦大桥的拓宽改造工程和浦东段改建工程，进一步缓解了交通压力。
2. 夜景照明：南浦大桥的夜景照明也发生了很大的变化。上海市政府对南浦大桥进行了灯光改造工程，使大桥的夜景更加美观，同时也提高了桥体的照明水平，使其更加安全可靠。
综上所述，随着上海城市的发展，南浦大桥的交通状况和夜景照明都得到了很大的改善。