首先，飞行员不是神。 他们的基本工资与军队同级干部的基本工资相同。 不同的是，飞行员有飞行等级补贴和飞行补贴。 飞行级别补贴实际上取决于飞行员的资质。 这很容易理解。 资历越高、经验越多，可以获得的薪水就越高。 比如中尉军衔的飞行员基本工资是4000起，但飞行员一般都是中尉以上军衔，所以可以认为飞行员的最低工资是每月4000多。
当然，飞行员工资中极其重要的一部分就是他或她在空中驾驶飞机时获得的飞行津贴。 一般来说，飞行补贴提供的收入会比基本工资收入多很多。 但驾驶不同型号的飞机，会得到完全不同的补贴。 飞行补贴按小时计算，但差距巨大。 最低每小时60元，最高每小时900元。 可以想象，如果你正好坐的是每小时900元的飞行职位，一个月拿3万多元是没有问题的。 但如果你每小时得到60元的补贴，就不要指望很高的工资了。
一般来说，飞行直升机和运输机的飞行补贴相对较少。 每小时飞行补贴在60至300元之间。 这是因为这些飞机的飞行难度较小，不需要太大的风险，并且对体力要求较高。 没那么大。 中国军队中最累的人，大概就是驾驶战斗机的飞行员了。 飞行歼10等战斗机的飞行补贴约为每小时900元。 平均而言，中国军队飞行员的收入主要集中在年收入11万至30万区间。 虽然不低，但也没有想象中那么夸张。
让我们把注意力转向最富有的美军。 美军的工资高是公认的事实，其飞行员的收入自然也是如此。 美国空军战斗机飞行员的平均年薪为15万美元，约合人民币100万元。 这样算来飞行员的工资，即使100万元与中国飞行员30万元的高平均收入相比，美军飞行员的收入也大约是中国飞行员的三倍。
不过，考虑到双方消费水平的差异，两人的薪资差距并没有纸面上看起来那么大。 更重要的是，中国为飞行员提供了良好的福利待遇。 单身飞行员可以住在单人公寓飞行员的工资，已婚飞行员配偶可以入伍并安排工作。 每年都有休养假，可以免费去旅游区放松身心。 孩子们在教育、就业等方面都得到照顾，考不上当地大学甚至可以进入军校。 最后，军队飞行员退役后可以去民航公司，民航公司飞行员的工资每年百万左右。 因此，战斗机飞行员的薪资还是非常有吸引力的。
